FRISSÍTVE: megjelent a pályázati kiírás a híd és a csatlakozó úthálózat megépítésére. Október 19-ig várják az ajánlatokat. Lapunk információi szerint néhány napon belül megjelenik a mohácsi Duna híd kivitelezőjének kiválasztását célzó feltételes közbeszerzési felhívás. Amennyiben az eljárás eredményes lesz, jövőre, akár már tavasszal, az építkezés is elkezdődhet, értesüléseink szerint hazai forrásból, azaz a beruházás elindításának nem függvénye, kapunk-e pénzt Brüsszelből, s az sem, hogy mikor.

 

 

Júniusban jelent meg a Magyar Közlönyben a kormány határozata arról, hogy feloldják a mohácsi Duna-hídról szóló, a beruházást korábban felfüggesztő döntést, s kiírják a kivitelező kiválasztását célzó feltételes közbeszerzési eljárást.

 

Az Orbán Viktor miniszterelnök által aláírt határozat egyúttal felhívta az építési és közlekedési minisztert, gondoskodjon a beruházások folytatását célzó, feltételes közbeszerzési eljárás megindításáról, továbbá a beérkező ajánlati árak ismeretében készítsen előterjesztést a beruházások folytatásához szükséges kötelezettségvállalásról.

Lapunk információi szerint az események felgyorsulnak: napokon belül közzéteszik a híd kivitelezőjének kiválasztását célzó feltételes közbeszerzési felhívást.

Frissítve: 

Megjelent a pályázati kiírás a híd és a csatlakozó úthálózat megépítésére. Október 19-ig várják az ajánlatokat.

Miután az engedélyes kiviteli tervek készek, ha meglesz a kivitelező, kezdődhet az építkezés - így reálissá vált az forgatókönyv, hogy még ebben a kormányzati ciklusban elindul a híd fizikai kivitelezése. Sőt, jó esély van arra is, hogy akár már jövő tavasszal elkezdődjenek a munkálatok.

Értesüléseink szerint hazai, költségvetési forrásból finanszírozzák a beruházást, így az elindításának nem függvénye, kapunk-e pénzt Brüsszelből, s az sem, hogy mikor.

 

A Duna felett átívelő híd és a hozzá csatlakozó M6-os autópálya, valamint az 51. számú főút közötti úthálózat terveit a Speciálterv Építőmérnöki Kft. a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából készítette.

A Speciálterv honlapjáról az derül ki, hogy egy 750 méter hosszúságú, 18 ezer négyzetméter felületű, kétszer kétsávos, hármas tagolású és acélszerkezetű híd készül Mohácsnál.

 

A tervekről látványvideó is készült:

Érdemes hangsúlyozni, hogy nem csupán a hídról van szó, hanem az ezzel összefüggő úthálózatról is.

Első ütemben az útpálya alföldi oldali szakaszán az újmohácsi csomópontig kétszer egy sávos, másodrendű főút épül ki, az M6-os autópálya csomópontjáig pedig a tervezett útpálya kétszer két forgalmi sávos lenne. Az új nyomvonal az 57. számú főút része lesz, az érintett szakasz az 51. számú főúttól az M6-os autópályáig húzódik. Érinteni fogja Csátalja, Sárhát, Mohács, Újmohács városrészét, valamint Mohács, Lánycsók és Bácsfapuszta területeit.

 

M. B. - Fotó: Speciálterv